燈具革命正式展開，AUDI CEO證實將雷射頭燈導入一般量產車型使用(11p)

spetoct

. q, }+ @* }. J" e& v. JAUDI Sport quattro Laserlight Concept

為期4天的北美CES消費性電子大展目前已經進行了一半的展期，各家廠商可說是精銳盡出，而充滿辛烷值的汽車產業在近年來與電子科技越密不可分的情況下，也逐漸的成為電子展出演的要角之一，會中AUDI不僅展示了新一代改良版的MMI系統、新世代TT內裝以及具有雷射頭燈技術的Sport quattro Laserlight概念車型。
& F: I$ l9 \- g- e) p/ @  L1 s% F
3 Y4 s. H) @9 {' F8 h5 r
! |4 ?9 F0 ]1 W: O0 I
, r: _. {. u4 Y( D! d' |  d  S
* ^3 F7 P$ W! {) L: T1 W' X: r
AUDI近年來除了堅守造車本業之外，更在車身結構、車載系統、照明技術等方面多有著墨，用心程度也不違〝進化科技，定義未來〞的企業標語；除了著名的ASF高剛性車身結構技術與MMI車載資訊平台系統都被視為是AUDI獨有的珍貴資產之外，點亮黑夜的頭燈技術在LED技術逐漸的成熟之下也逐漸的成為AUDI引領造車技術的新指標。

* b4 I$ ?  R7 F) U' Y( o
5 O# P, h- Y0 {6 Z


正值事業發展巔峰的AUDI，近幾年在中國市場獲得空前的銷售成功下，除了宣布持續擴張產品陣容及生產基地之外，為了加強企業軟實力，更是與GOOGLE締結策略聯盟，期許將旗下車載系統進行全面翻新，並可望將應用層面拓展至穿戴式或行動載具上，成為這方面的領頭羊。


8 A  z( y' Y$ w! D

; t1 H' h. z& F) L" A) v4 F
然而在今年的CES北美消費性電子大展中，AUDI Sport quattro Laserlight Concept除了是傳承30多年歷史的AUDI Quattro光環，更搭載最新的雷射頭燈技術讓人眼睛為之一亮，除了先前的消息指出AUDI內部有意將Sport quattro付諸量產，近日執行長Rupert Stadler在會中更指出，未來在AUDI的量產車型中都將能夠選配雷射頭燈組，預料將會掀起一波車外照明的革命運動。
" R( |7 g9 p4 k7 _+ o( g3 k  \
5 P+ Y) Q' D9 X
9 Y& U) O0 L: B$ x+ r" V* F目前搭載於AUDI小改款A8/S8的矩陣式LED頭燈（Audi Matrix LED Headlights）
+ T/ s, z) k# }$ `" K9 T
6 C) J  U1 b, u5 \6 D8 {
$ N2 d: u# m1 h+ Y1 h矩陣式LED頭燈不僅擁有更為優異的照明表現，系統更能自動偵測周圍光束而關閉特定區域的LED燈組，達到人性化訴求

若仔細去細數AUDI在照明科技的發展歷程，自2006年AUDI R8首開將LED頭燈導入量產車型開始，便成為這領域的第一把交椅，然而在燈具技術不斷的改進之下，AUDI再於2013年初發表新世代矩陣式LED頭燈光源技術（Audi Matrix LED Headlights），透過LED燈組的排列方式和透鏡形式的改變，達到最佳的照明效果。
; @7 u, ^: w1 U3 H0 l& W2 F/ s
9 {$ n% U9 A: g( C& L% ?( D
隨著BMW i8即將步入量產時程，所搭載的雷射頭燈組勢必也將一併亮相
- u7 x( @" |! G' z! @/ w2 J


7 r, f! j7 x! r不過才不出一年多AUDI官方就決定將雷射頭燈技術排入量產，除了維修妥善率和價格部分仍需要一點時間才能普及化，現行的矩陣式LED技術也將勢必持續下放至中低階車款，造福更多未來車主；另一方面搭載在BMW i8上的雷射頭燈也即將隨著量產車型呈現於世人面前，兩強較勁的意味是十分的濃厚。