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近年意大利瑪莎拉蒂愈來愈受歡迎,今趟筆者特別找來城中有名的本地賽車手馬清揚(Philip),親身試評剛抵港的GranTurismo Sport新版。Philip早年曾擁有過Quattroporte房車,今個月初還出席廠方於上海舉行Trofeo MC世界錦標賽,對瑪莎拉蒂有深刻認識!文、圖:William; L! b+ m( ^$ f0 \+ `
平日公務繁忙的Philip,每年總會忙裏偷閒參加不同國家及地區比賽,而採訪前夕他剛參加完澳門賽車返港。跟筆者閒談賽車話題,Philip即時滔滔不絕,他指出近年各大車廠為開拓中國市場,不斷引進不同類型One Make比賽,「這樣可有助提升車主們的駕駛技術,又可以讓不同國籍車手於場上切磋機會。」
2 F) m- B' n" d* n* K: W 很快話題便重投眼前的一輛GranTurismo Sport身上,Philip更直言近年意大利車廠,對旗下高級車類的包裝要認真及講究得多,「不論配飾或包裝還要比德國車心思慎密,給人別具獨特個性和高品味,單看GranTurismo Sport用上一身Blue Sofisticato專色配襯,又有自家度身訂造包圍及專屬胎軨等組合,從外觀上經已給人不少信心。」說到車廂布局,Philip亦非常欣賞,「原因座艙兩排座位都用上高級皮革和半漤皮包裝,兼且提高舒適的承托力,乘坐感受絕對有別於其他同級房跑車。」另外,Philip又說由於大部分車主都要求有出眾的性能演繹外,亦想座駕本身有房跑車的專屬表現,「GranTurismo Sport既有來自F1轉檔感,加上引擎高轉下的尾喉咆哮聲響,絕對給人一種難以抗拒的魅力!」# d2 I* s7 S, I- m* q7 Z: h2 ?6 J/ n
! U% t0 y+ j1 R8 v7 B
GT SPORT 規格4 f1 T) k- W. v2 {9 F& a+ h
引 擎: 4,691c.c. V8 ; a* k0 q3 s, l7 p/ O3 C! N
馬 力: 460ps/7,000rpm ; @# Y6 y; h# A1 ]3 z, g' Q
扭 力: 53.0kgm/4,750rpm ( @" r) C1 Z, C9 l, {
傳 動: 六前速MC-Shift半自動波,後驅 1 ~) P( E; a4 f/ k$ c1 X2 s# k1 Y
尺 碼: 4,881×1,915×1,353mm " }0 [9 S& d9 N3 S
平均耗油: 15.5L/100km
7 m( U2 f8 V6 V. F, N) J
0 H. m" M- }6 E" j: ~$ y# j: I2 }) V0 @: b4 d1 b$ g- |
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